夏州至慶陽北750千伏輸變電工程是國家“十四五"電力發(fā)展規(guī)劃中明確的重點跨省電網(wǎng)項目，工程的建設使陜甘電網(wǎng)功率交換能力及陜北電網(wǎng)送出能力提升至1100萬千瓦，為保障隴東直流安全穩(wěn)定運行，提升陜北新能源送出，服務關中負荷中心用電需求發(fā)揮重要作用、提供有力支撐，是國網(wǎng)西北分部落實國網(wǎng)公司“一體四翼"發(fā)展布局，推動能源轉型、助力“雙碳"目標建設的具體舉措。該工程起于陜西省定邊縣夏州750千伏變電站，止于甘肅省環(huán)縣慶陽北750千伏變電站，線路長度2×172公里，估算總投資約18.4億元。
啟動前期工作以來，國網(wǎng)西北分部抓好統(tǒng)一協(xié)調，主動作為、攻堅克難，高標準、高質量圓滿完成項目核準目標，得到了國家能源局、國網(wǎng)公司等相關單位的高度認可和充分肯定，為工程核準奠定了堅實基礎。
前期工作中，國網(wǎng)西北分部加強政企協(xié)同，推進工程納入陜西、甘肅政府重大建設項目清單，促請相關政府部門采取“并聯(lián)審批"等方式，最大限度壓縮行政審批時限，提前完成二省三市四縣200余份協(xié)議辦理，跑出前期工作加速度。同時加強網(wǎng)省協(xié)調，研究制定《西北區(qū)域跨省電網(wǎng)項目前期工作管理實施細則》，建立網(wǎng)、省、地市協(xié)調推進工程前期工作機制，規(guī)范業(yè)務流程，提升前期工作質效。分部還加強專業(yè)協(xié)同，組織分部、陜甘兩省公司設備、建設、調度等部門深度參與，嚴把可研質量關，及時研究解決影響路徑、主要技術方案的難點堵點，逐項落實問題整改，可研報告1個月內通過電規(guī)總院評審、核準報告2周內通過中電聯(lián)評估。
一、功能特點（SHHZBC-1200手持變比組別快速測試儀技術先進,價格合理）
1、真正三相測試：單相電源輸入，內部數(shù)字合成三相標準正弦波信號源，通過高保真功率放大器，產生三相測試電源（失真度小于0.1%）輸出，測試結果具有更好的等效性，不會出現(xiàn)組別誤判等現(xiàn)象。
2、功能強大：既可進行單相測量，又可實現(xiàn)三相繞組的自動測試，單相、三相均可測量極性，相角，一次完成測量AB、BC、CA三相的變比值、誤差、分接位置、分接值等參數(shù)，可自動識別組號。
3、盲測功能：無需選擇接線方式，無需選擇接線組別，測量Y/△、△/Y變壓器無需外部短接，可根據(jù)選擇的測試內容自動切換接線方式。
4、分接測試：能快速測量在各分接開關位置的變比及變比誤差，額定變比只需輸入一次，不必反復輸入就能計算出各分接位置的變比誤差。
5、抗振性好：接插件的使用增強了抗振性能。
6、革命性地將各電壓、電流之間的大小及相位關系用矢量圖直觀的表示出來，使用戶從主觀上可以更輕易的明了各參量的實際意義。
7、 采用7寸高清彩屏顯示數(shù)據(jù)效果和矢量圖效果直觀細膩。
8、 本儀器所用的測試源是數(shù)字合成的標準正弦數(shù)字源，失真度小于0.1%，不受工作電源質量的影響。
9、攜帶方便：體積小，重量輕。
10、可選裝內部充電電池，現(xiàn)場無需任何電源，即可完成測試工作。
二、技術指標（SHHZBC-1200手持變比組別快速測試儀技術先進,價格合理）
1、變比測量范圍：0.9~8000。
2、測量速度快：1分鐘內完成三相測試。
3、測量精度: 高壓側電壓的測量精度0.05%
低壓側電壓的測量精度0.1%
變比測量精度 0.1%（0.9－1000）
0.2%（1000－3000）
0.3%（3000－8000）
4、攜帶方便、適合野外作業(yè)。
5、重量：3Kg
三、工作原理框圖（SHHZBC-1200手持變比組別快速測試儀技術先進,價格合理）
四、結構外觀（SHHZBC-1200手持變比組別快速測試儀技術先進,價格合理）
儀器由主機和配件箱兩部分組成，其中主機是儀器的核心，所有的電氣部分都在主機內部，其主機采用手持式注塑機箱，堅固耐用，配件箱用來放置測試導線及工具。
1、結構尺寸
2、儀器外觀
儀器頂端部分是變比測試航空插頭，高壓側，低壓側端子。正面上部是彩色液晶屏，下部是標準30鍵的控制鍵盤；在儀器的右側打開支架可看到USB接口、充電接口、RS232接口。
3、鍵盤說明
鍵盤共有30個鍵，分別為：存儲、查詢、設置、切換、↑、↓、←、→、軟開關、退出、回車、自檢、幫助、數(shù)字1、數(shù)字2（ABC）、數(shù)字3（DEF）、數(shù)字4（GHI）、數(shù)字5（JKL）、數(shù)字6（MNO）、數(shù)字7（PQRS）、數(shù)字8（TUV）、數(shù)字9（WXYZ）、數(shù)字0、小數(shù)點、＃、輔助功能建F1、F2、F3、F4、F5。
各鍵功能如下：
↑、↓、←、→鍵：光標移動鍵；在主菜單中用來移動光標，使其指向某個功能菜單，按確認鍵即可進入相應的功能；在參數(shù)設置功能屏下上下鍵用來切換當前選項，左右鍵改變數(shù)值。
確認鍵；在主菜單下，按此鍵顯示菜單子目錄，在子目錄下，按下此鍵即進入被選中的功能，另外，在輸入某些參數(shù)時，開始輸入和結束輸入。
退出鍵：返回鍵，非參數(shù)輸入狀態(tài)時，按下此鍵均直接返回到主菜單。
回車鍵：確認鍵，用來確認使所設置的參數(shù)生效或者進入所選擇的屏。
存儲鍵：用來將測試結果存儲為記錄的形式。
查詢鍵：用來瀏覽已存儲的記錄內容。
設置鍵：在主菜單按下此鍵，直接進入?yún)?shù)設置屏。
切換鍵：出廠調試時生產廠家使用，用戶不需用到此鍵。
自檢鍵：保留功能，暫不用。
幫助鍵：用來顯示幫助信息。
數(shù)字（字符）鍵：用來進行參數(shù)設置的輸入（可輸入數(shù)字或字符）。
小數(shù)點鍵：用來在設置參數(shù)時輸入小數(shù)點。
＃鍵：保留功能，暫不用。
F1、F2、F3、F4、F5：輔助功能鍵（快捷鍵）。用來快速進入輔助功能界面或實現(xiàn)相應的功能。
五、液晶界面（SHHZBC-1200手持變比組別快速測試儀技術先進,價格合理）
液晶顯示界面主要有九屏，包括主菜單和八個子功能界面，下面分別加以詳細介紹。
1．主菜單界面
主菜單如圖三所示：
當開機后顯示主菜單，如圖三所示的主菜單界面。主菜單共有八個功能選項，包括：參數(shù)設置、三相變壓比、三相匝數(shù)比、單相變壓器、Z型變壓器、備用選項2個、歷史數(shù)據(jù)，通過↑、↓、←、→鍵進行選擇，選中的項目文字為反白顯示（圖中選中項目為“參數(shù)設置"），按確定鍵進入相應功能界面；屏幕頂端一行顯示狀態(tài)參量，包括：程序版本號，日期時間等；屏幕下方一行為提示欄，為用戶進行簡單的操作提示，方便用戶正確操作；同時顯示出內部電池的電壓幅值和剩余電量，以便操作人員隨時觀察儀器電池狀態(tài)，當發(fā)現(xiàn)電池虧電時可及時充電。
2．參數(shù)設置屏
在選中‘參數(shù)設置’功能時首先進入?yún)?shù)設置屏，如圖四所示。
在參數(shù)設置屏中可見，需設置項目有：試品編號、額定變比、分接總數(shù)、等分接級、設置日期、設置時間等。顯示屏下一行為提示行，提示操作人員如何進行操作，在圖四界面下，按上下鍵移動光標，按【確定】鍵所選參數(shù)項顏色發(fā)生變化，按數(shù)字鍵輸入所需的參數(shù)后按【確定】鍵設置參數(shù)生效，所選參數(shù)項顏色回復正常，設置完畢后就按【退出】鍵返回；各項參數(shù)的含義和作用如下：
試品編號：指被測變壓器的編號，多可輸入6位。
額定變比：指被測試變壓器的額定檔位的高壓側與低壓側的電壓變比值
分接總數(shù)：指變壓器分接開關總的檔位數(shù)
等分接級：變壓器每檔調整的電壓百分比。
設置日期：設置當前的日期。
設置時間：設置當前的時間。
3．三相變壓比測試
進行三相變壓比測試之前應先進行參數(shù)設置，按【設置】鍵或選擇“參數(shù)設置"項按【回車】進入?yún)?shù)設置屏進行參數(shù)設置，設置好各參數(shù)后按【退出】鍵回到主界面選擇“三相變壓比"測試選項按【回車】鍵進入接線提示屏（如圖五所示），屏中給出了詳細的接線圖，操作人員可按照圖示進行接線。
接線完成后按【回車】鍵開始自動進行測試，測試自動計數(shù)進行到55次自動停止計數(shù)，測試完畢，顯示測試結果屏。提示行及測試結果屏如圖六所示。
測試完畢后結果顯示在液晶屏上，圖六中可見：屏幕左側顯示的測試數(shù)據(jù)結果，包括：三相高壓側電壓值、三相低壓側電壓值（以上二項為測試過程的數(shù)據(jù)），各相的當前分接變比值、三相實測額定變比值、三相變比誤差百分數(shù)、判定組別，測試計數(shù)的次數(shù)及測試狀態(tài)。右側顯示的為設置的各個參數(shù)及組別的矢量圖，圖中可見：當前組別為0點，所以圖中高壓側矢量圖（外圈大三角形）與低壓側矢量圖（內圈小三角形）角度方向重合。測試完成后按【存儲】保存測試結果，【F4】打印。按【退出】返回，【確定】重新測試。
4．三相匝數(shù)比測試
進行三相匝數(shù)比測試之前應先進行參數(shù)設置，按【設置】鍵或選擇“參數(shù)設置"項按【回車】進入?yún)?shù)設置屏進行參數(shù)設置，設置好各參數(shù)后按【退出】鍵回到主界面選擇“三相匝數(shù)比"測試選項按【回車】鍵進入接線提示屏（如圖七所示），屏中給出了詳細的接線圖，操作人員可按照圖示進行接線。
接線完成后按【回車】鍵開始自動進行測試，測試自動計數(shù)進行到42次自動停止計數(shù)，測試完畢，顯示測試結果屏。提示行及測試結果屏如圖八所示。
測試完畢后結果顯示在液晶屏上，圖六中可見：屏幕左側顯示的測試數(shù)據(jù)結果，包括：三相高壓側電壓值、三相低壓側電壓值（以上二項為測試過程的數(shù)據(jù)），各相的當前分接變比值、三相實測額定變比值、三相變比誤差百分數(shù)、判定組別，測試計數(shù)的次數(shù)及測試狀態(tài)。右側顯示的為設置的各個參數(shù)。測試完成后按【存儲】保存測試結果，【F4】打印，按【退出】返回，【確定】重新測試。
5．單相變壓器測試
進行單相變壓器測試之前應先進行參數(shù)設置，設置好各參數(shù)后按【退出】鍵回到主界面選擇“單相變壓器"測試項按【回車】鍵進入接線提示屏（如圖九所示），按照單圖示進行接線。
接線完成后按【回車】鍵，儀器開始自動進行測試，測試計數(shù)進行到第25次停止計數(shù)測試完畢，顯示測試結果屏、提示行及測試結果屏如圖十所示。測試過程中提示行提示為“單相電力變壓器變比.極性測試"。測試完畢后結果顯示在液晶屏上，圖六中可見，測試結果包括：單相高壓側電壓，單相低壓側電壓，，單相額定變比，單相測試變比及單相變比誤差值，組別判定，測試計數(shù)，測試狀態(tài)。測試完成后按【存儲】保存測試結果，【F4】打印。按【退出】返回，【確定】重新測試。
6．Z型變測試
進行Z型變壓器測試之前應先進行參數(shù)設置，設置好各參數(shù)后按【退出】鍵回到主界面選擇“Z型變壓器"測試項按【回車】鍵進入接線圖屏（如圖十一所示），按照圖示要求接線，接線完成后按【回車】鍵進入“Z型變壓器"測試屏，儀器開始自動進行測試，測試完畢后顯示測試結果屏。提示行及測試結果屏如圖十二所示。
測試完成后測試結果顯示在顯示屏上，如圖七所示屏幕左側包括：高壓側三相的電壓、相位，低壓側三相的電壓相位，分接值，變比值，變比誤差，組別判定測試計數(shù)次數(shù)及測試狀態(tài)。右側包括設定的參數(shù)值及矢量分析圖。提示行提示按【存儲】保存測試數(shù)據(jù)，【F4】打印，【退出】返回，【確定】重測。
7．歷史數(shù)據(jù)屏
按【查詢】按鍵或者在主界面下選中“歷史數(shù)據(jù)"選項即可進入歷史數(shù)據(jù)屏，該屏顯示的是曾經測量并記錄的三相變壓器變比測量數(shù)據(jù)。如圖所示歷史數(shù)據(jù)屏所包含的項有，總計數(shù)據(jù)條數(shù)，當前數(shù)據(jù)序列、記錄的時間日期、試品編號、分接總數(shù)、等分接級、額定變比、變比分接值、變比值、誤差、夾角和組別等。
提示行提示的內容為按【上下】翻頁，【F3】刪除，【F4】打印，【F5】上傳數(shù)據(jù)。
國網(wǎng)福建電力各單位精心組織、迅速行動，強化電網(wǎng)運行、設備運維，加強對輸變配電的監(jiān)控和特巡特護，用心做好客戶供電保障和優(yōu)質服務，確保電力安全可靠供應，確保人民群眾溫暖過冬。
受此次寒潮影響，南平市境內武夷山市、浦城縣等地開始出現(xiàn)降雪天氣。國網(wǎng)南平供電公司積極應急，備好移動式直流融冰裝置、除冰鎬、除冰劍、機械震動除冰裝置等除冰設備、裝置，輸電全景監(jiān)控平臺實時監(jiān)控易覆冰區(qū)段線路、設備，全力以赴做好防抗低溫雨雪冰凍保電工作。
三明市泰寧縣最高氣溫下降20攝氏度。國網(wǎng)泰寧縣供電公司組織5支特巡隊伍，對轄區(qū)內10千伏新寶線、大田線等高海拔線路展開特巡清障，對線路周邊垂度過大的200多棵覆冰毛竹進行處理。建寧地區(qū)部分山區(qū)迎來了雨加雪天氣，為預防可能出現(xiàn)的線路覆冰情況，國網(wǎng)建寧縣供電公司第一時間組織運維人員對10千伏伊隘線、上靖線等多條線路開展易覆冰桿段特巡，及時檢查線路覆冰情況。
龍巖市各縣市氣溫迎來“大跳水"，很低溫度將降至0至3攝氏度。國網(wǎng)龍巖供電公司輸電運檢中心開展500千伏超高壓線路防覆冰特巡排查工作，保障線路安全運行。國網(wǎng)上杭縣供電公司落實應對寒潮天氣各項保供電措施，應用創(chuàng)新技術手段加強高海拔地區(qū)線路設備的可視化監(jiān)測，借助無人機加強易覆冰輸電線路、配電線路、重要變電站特巡特護。
截至目前，國網(wǎng)福建電力共組織冰情監(jiān)測人員應用覆冰在線監(jiān)測裝置，開展防覆冰特巡274基，可視化巡視530基，未發(fā)生因低溫雨雪天氣導致電網(wǎng)設備受損情況。同時, 國網(wǎng)福建電力集結 310 支應急搶修隊伍4660名搶修人員及1165輛應急搶修車待命，做好突發(fā)事件的應急搶修復電準備。
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